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排列五走势图300期:南寧首條BRT計劃1月25日試運營 跑全程約需40分鐘

0評論0時間:2017-01-17 09:45  來源:廣西新聞網-當代生活報  作者:-  點擊:次  字號:

南寧首條BRT計劃1月25日試運營

跑全程約需40分鐘,乘客通過通道內可免費換乘

南寧首條BRT計劃1月25日試運營 跑全程約需40分鐘

有13年公交車駕齡的覃師傅對于BRT公交車已經適應了一個星期。

廣西新聞網-當代生活報記者 閉初健/文 何學俏/圖

核心提示

按照計劃,南寧首條BRT(B01線)將于1月25日開通試運營,目前正處在緊張的調試、試車和人員培訓階段。BRT究竟有多快?旅客如何進站乘車?1月16日,記者跟隨一輛試跑的BRT公交車進行探訪。

試跑

從火車東站至火車站

全程約40分鐘

在位于長堽路上的十七中站,記者登上了一輛試跑的B01線公交車。

記者乘坐的這輛BRT公交車長18米,十分寬敞,進行了兩個站的試跑。車輛在紅色的BRT專用道上行駛,相較于普通的公交車,速度快了許多??檔氖怯兇?3年公交車駕駛經驗、從來沒有出過交通事故的覃師傅,他告訴記者,為了能盡快適應BRT,自己已經練習了一個星期,“南寧市BRT平均時速約為25公里,而目前常規公交車的平均時速約為13公里,快了近一倍?!?/span>

南寧市快速公交有限公司副總經理黃智恩介紹說,BRT的主體工程和路面鋪裝已經結束,按照計劃,將于1月25日開通試運營,B01線通道內22條線路駕駛員自上周起都陸續進入到通道內進行進出站實際操作練習,站務人員已完成禮儀和理論培訓,目前在各站臺進行實際操作培訓。

南寧市快速公交(BRT)試點工程以南寧火車站為起點,以南寧東站為終點,全長約13km?!澳殼癇01線的司機都已經在路上空車試跑,從試跑情況看,跑完全程約需40分鐘?!被浦嵌魎?。

南寧首條BRT計劃1月25日試運營 跑全程約需40分鐘

BRT的站臺上有類似于地鐵的閘機口

福利

乘客在BRT通道內

可免費換乘

BRT如何進站乘車?票價如何?記者也進行了體驗。

在十七中站,記者從長堽路上的人行天橋來到位于路中間的BRT站臺,站臺端頭有類似于地鐵的閘機口。現場的工作人員介紹說,持市民卡的乘客可以在閘機上直接刷卡進站,對于現金購票的乘客,現場亦設有投幣箱,和常規公交車上的一樣,自動投幣不設找補,投幣后,工作人員會開啟閘門放行。

記者注意到BRT站點內設有幾個站臺,每個站臺對應某條或幾條公交線路,市民在相應站臺候車便可。BRT車輛??空臼?,單側兩個或三個車門(普通公交車單側兩個車門,18米長BRT公交車單側三個車門)同時開啟,乘客先下后上,每個車門均可上車或下車。

據了解,BRT票價和常規空調公交車一樣,均是2元/人次。更劃算的是,在BRT通道內還能單向免費換乘,也就是說,假設你乘坐公交車到達某BRT站點,要在該站點換乘另一條公交線路,車來了直接上車便可,不用再另外投幣。

“BRT是先購票再進站,乘客上車時不用投幣,大大節省了車輛停站等候時間?!被浦嵌魎?,B01線由南寧公共交通有限責任公司、南寧白馬公共交通有限公司、南寧市白馬快速公交有限公司共同運營。途經BRT走廊的22條公交線路分布在全市各個方向和片區,乘客通過通道內免費換乘,可通達市內各個片區,真正實現多種交通方式間的零距離換乘和無縫銜接,降低了市民的出行成本,大大提升了公交出行的效率。

南寧首條BRT計劃1月25日試運營 跑全程約需40分鐘

BRT公交車

關于B01線

車輛:

18米長的有10臺,12米長的有25臺。

載客量:

有大約40個座位,可載130人。

發車頻率:

3到5分鐘發一臺車。

一個站分4個站臺,兩輛車可以同時分開進站。

站點:

以南寧火車站為起點,以南寧東站為終點,由朝陽路、人民東路、民主路、長堽路、長虹路五段道路組成,全長約13km。BRT走廊共設站17對,其中朝陽路設站2對、民主路設站4對、長堽路設站6對、長虹路設站4對、火車東站1對,平均站距700米。

相關鏈接

怎么乘坐BRT乘車?

●進站:乘客根據指引系統選擇正確的乘車站臺,通過過街天橋到達站臺進站。

●投幣刷卡:進站時請自覺按規定票價投幣、使用南寧市民卡、出示有效證件,上車后不再需要投幣刷卡。進站前請準備好零錢,站臺不提供找換零錢服務。

●候車:乘客進入站臺后請按秩序在候車區排隊等車,不能在專用道內候車和爭搶乘車。

●乘車:車輛靠站后,站臺屏蔽門會自動開啟,乘客通過安全門上車,前、中、后門均可上下車,先下后上,有序乘車。

●下車:下車的乘客請根據車上廣播提示,攜帶好隨身物品提前做好下車準備。到達終點站后乘客必須全部下車。

●出站:乘客下車后,依次通過候車區出口通道、人行過街設施離開,不能在站臺內逗留。


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